Pàgina dels tramvies de Melbourne
Els inicis
La tracció per cable va ser una invenció molt important que quasi va duplicar la velocitat del transport urbà per sobre del que permetia la tracció animal. Va permetre que les ciutats poguessin créixer i va eliminar la contaminació introduïda pels cavalls.
Melbourne va establir el tramvia
amb tracció per cable l’any 1885.
El sistema va créixer
fins a tenir 75 Km de doble via i 1200 vehicles; i va arribar a ser
la quarta xarxa de transport urbà amb tracció per cable
més important del món!
A diferència d’altres sistemes, generalment operats per companyies en competició, tota l’operació de Melbourne es trobava a mans de l’empresa, The Melbourne Tramway and Omnibus Company a la qual se li va concedir el monopoli de 1885 al 1916.
A principis del segle XX, la xarxa era tan comprensiva i eficient -dins de la seva àrea d’operació- que no hi havia manera, per un servei de tramvies elèctrics, de competir dins del centre de la de la ciutat.
Així doncs, els tramvies elèctrics de Melbourne, quan van començar, ho van fer amb un conjunt de línies radials, amb projecció cap els barris suburvials, que alimentava i complementava el sistema de tracció per cable operatiu a la ‘city’.